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Cameroun/Covid-19 : le Port de Kribi redoute une chute de ses recettes

Si l’autorité portuaire se réjouit des résultats réalisés au cours du premier trimestre 2020, elle craint toutefois que ses objectifs…

Si l’autorité portuaire se réjouit des résultats réalisés au cours du premier trimestre 2020, elle craint toutefois que ses objectifs soient affectés par la crise sanitaire.

L’administration du Port autonome de Kribi (PAK) a rendu public les résultats de ses performances en 2019, mais aussi ceux du début de l’année en cours. De janvier à mars 2020, « le secteur des Douanes du Sud II a réussi le pari de 108.83% de ses objectifs, soit une recette de 10 083 193 956 F CFA sur des prévisions de 9 264 700 000 F CFA », lit-on dans un communiqué publié le 17 avril dernier.

Mais avec la crise sanitaire du Covid-19, les projections pour 2020 seront négativement impactées selon  les acteurs de la place portuaire.  Ceci du fait du « confinement des populations et la fermeture des frontières ». Le deuxième trimestre qui vient d‘être entamé s’annonce pas aisé en terme de recettes « bien que des plans de relance et de redressement ont d’ores et déjà été élaborés », redoute-t-on au PAK.

S’agissant des performances de 2019, « c’est le satisfecit dans l’ensemble », se sont réjouis les acteurs au terme d’une réunion tenue par visioconférence le 16 avril, présidée par Patrice Melom, le directeur général du PAK. Le bilan de l’année affiche « 331 escales enregistrées contre 295 en 2018. Soit une avancée de 12%; 8.534 MT de marchandise traitée contre 7.019 MT en 2018. Soit 17% en plus ».

En valeur financière, cela implique  que : «  le Secteur des Douanes du Sud II a réalisé en fin 2019 des recettes de 24 210 488 703 F CFA. Contre 9 793 913 035 F CFA pour l’exercice précédent. Au titre des recettes pétrolières, Il est passé de 29 542 488 590 F CFA en 2018 à 35 012 943 441 F CFA en 2019 ».

Patrice Melom et ses collaborateurs se félicitent de leur apport dans l’économie camerounaise : « Le Secteur des Douanes du Sud II se classe désormais au deuxième rang des contributeurs aux recettes de la Direction Générale des Douanes (DGO) du Cameroun, juste derrière le secteur Littoral I. supplantant littoral II ».

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